TOMEI POWERED INC. ONLINE CATALOGUE

A12 アルミオイルパン

オイルルブリケーション

油面を下げることでオイルのキャビテーションを防ぐとともにエンジン性能の向上をもたらし、'70年代オリジナルモデルより採用されている効果抜群のフィンと容量アップされたオイルが油温の安定化をはかります。
また、砂型鋳造法にてアルミ合金を鋳造後熱処理を施した製法の採用で、オイルパンそのものの強度アップとエンジンブロックの剛性向上に多大なる貢献をします。

PRODUCT INFO

適合 品番 定価 備考
A12/A13/A14 194006 ¥180,000 (税込 ¥198,000) ・A型エンジン搭載の駆動方式がFR車両であること
・A12(ストローク70mm)装着可
・A14(ストローク77mm)への装着はコンロッドボルトの交換などが必要です

FEATURE / SPEC

機能を改良し、待望の復刻!It’s finally back with an improved design!



1970年代の伝説のTSレース当時のオイルパンを忠実に再現。
さらに、現在のTSレースで実戦を積み重ねてセンサーボスの追加や、バッフルプレート等の重要な機能を新たに開発・改良した復刻版オイルパンです。
Based on the design that was proven back in 70’s in the legendary TS Race Series, it’s finally back on the market with a revised and improved design that is equipped with sensor boss, as well as a built-in oil baffle for an even better oil lubrication all the time.

■ 当時のデザイン・機能を忠実に再現■ Based on the legendary original design


当時より採用の油温冷却に効果絶大なフィンと、往年のレースカーを彷彿させる当時のロゴを忠実に再現。 Well proven cooling fins from back in 70’s.The original 70’s style logo.
最低地上高を可能な限り犠牲にしないよう、当時同様の横方向にオイル容量を増やす製法。 Designed to increase as much oil capacity as possible, while as well not sacrificing the ground clearance as much as possible.

■ 新たな機能■ Improved design


M16-P1.5の油温センサー用穴を備えました。市販のセンサーやセンサーアダプターの取り付けができ、エンジンオイルの温度管理などの大切なエンジンの保護に使用できます。
また、オイルドレンプラグのサイズはM12-P1.25を側面に採用しています。
そして、新たにバッフル機能が追加されオイルの偏りを防ぎ、バッフル部分にはワンウェイゴムバルブが付属されオイルをストレーナーのある中心部へ集めます。
comes with an M16-P1.5 sensor boss for an aftermarket oil temp sensor to monitor and keep the engine condition.
Oil drain plug has been relocated to the side and upgraded to M12-P1.5 size.
Newly designed and well tested oil baffle keeps oil at the pick up all the time.
The baffle with the built in flap-style valves supports and protects your tuned Nissan-A motor.
SPEC
バッフルBAFFLE オイルパン本体OIL PAN
材質MATERIAL SUS304 アルミ合金・鋳造SAND-CASTED ALUMINUM
バッフルアッパー板厚UPPER BAFFLE THICKNESS 1.0mm
バッフルロア板厚LOWER BAFFLE THICKNESS 1.2mm
重量WEIGHT アッパー : 250gUPPER : 250g
ロア : 460g (ゴムバルブを含む)LOWER : 460g (Including rubber valve)
3.4Kg
(純正:スチールプレス製 2.5kg)(STD: PRESSED STEEL 2.5kg)
オイルパン容量
※オイルパン部のみ
OIL CAPACITY
※Amount in the oil pan
800cc UP(純正:2.7L)(STD:2.7L)
装着には純正オイルパンガスケットキット(純正品番:11132-H5025)をご用意ください。The factory oil pan gasket (P/N: 11132-H5025) is also required for installation.

関連製品RELATED PRODUCT

アルミオイルパンガスケットと併用する事で、より、ブロック剛性の向上が期待できます。 TOMEI Aluminum Oil Pan Gasket is recommended together for even more block rigidity.
A12 アルミオイルパンガスケットALUMINUM OIL PAN GASKET for NISSAN A

ALUMINUM OIL PAN

OIL LUBRICATION

Keeps the oil temp low which helps reducing oil cavitation and increasing overall engine performance by the cooling fins and increased oil capacity.
The aluminum structure that is made by sand-cast process, as well as heat treated finish together bring the engine stiffness and durability a whole lot different level.

PRODUCT INFO

APPLICATION P/N JPY NOTES
A12/A13/A14 194006 ¥180,000 ・RWD applications with A type engines.
・Compatible with A12 (70mm stroke)
・A14 requires to replace the conrod bolts etc.

FEATURE / SPEC

機能を改良し、待望の復刻!It’s finally back with an improved design!



1970年代の伝説のTSレース当時のオイルパンを忠実に再現。
さらに、現在のTSレースで実戦を積み重ねてセンサーボスの追加や、バッフルプレート等の重要な機能を新たに開発・改良した復刻版オイルパンです。
Based on the design that was proven back in 70’s in the legendary TS Race Series, it’s finally back on the market with a revised and improved design that is equipped with sensor boss, as well as a built-in oil baffle for an even better oil lubrication all the time.

■ 当時のデザイン・機能を忠実に再現■ Based on the legendary original design


当時より採用の油温冷却に効果絶大なフィンと、往年のレースカーを彷彿させる当時のロゴを忠実に再現。 Well proven cooling fins from back in 70’s.The original 70’s style logo.
最低地上高を可能な限り犠牲にしないよう、当時同様の横方向にオイル容量を増やす製法。 Designed to increase as much oil capacity as possible, while as well not sacrificing the ground clearance as much as possible.

■ 新たな機能■ Improved design


M16-P1.5の油温センサー用穴を備えました。市販のセンサーやセンサーアダプターの取り付けができ、エンジンオイルの温度管理などの大切なエンジンの保護に使用できます。
また、オイルドレンプラグのサイズはM12-P1.25を側面に採用しています。
そして、新たにバッフル機能が追加されオイルの偏りを防ぎ、バッフル部分にはワンウェイゴムバルブが付属されオイルをストレーナーのある中心部へ集めます。
comes with an M16-P1.5 sensor boss for an aftermarket oil temp sensor to monitor and keep the engine condition.
Oil drain plug has been relocated to the side and upgraded to M12-P1.5 size.
Newly designed and well tested oil baffle keeps oil at the pick up all the time.
The baffle with the built in flap-style valves supports and protects your tuned Nissan-A motor.
SPEC
バッフルBAFFLE オイルパン本体OIL PAN
材質MATERIAL SUS304 アルミ合金・鋳造SAND-CASTED ALUMINUM
バッフルアッパー板厚UPPER BAFFLE THICKNESS 1.0mm
バッフルロア板厚LOWER BAFFLE THICKNESS 1.2mm
重量WEIGHT アッパー : 250gUPPER : 250g
ロア : 460g (ゴムバルブを含む)LOWER : 460g (Including rubber valve)
3.4Kg
(純正:スチールプレス製 2.5kg)(STD: PRESSED STEEL 2.5kg)
オイルパン容量
※オイルパン部のみ
OIL CAPACITY
※Amount in the oil pan
800cc UP(純正:2.7L)(STD:2.7L)
装着には純正オイルパンガスケットキット(純正品番:11132-H5025)をご用意ください。The factory oil pan gasket (P/N: 11132-H5025) is also required for installation.

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アルミオイルパンガスケットと併用する事で、より、ブロック剛性の向上が期待できます。 TOMEI Aluminum Oil Pan Gasket is recommended together for even more block rigidity.
A12 アルミオイルパンガスケットALUMINUM OIL PAN GASKET for NISSAN A
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