TOMEI POWERED INC. ONLINE CATALOGUE

バルブガイド入替

チューニングサービス

自動車メーカーの生産が終了および製造後35年以上経過した車両(エンジン)の加工はお受けできない場合があります。※A型とL型は除きます。

PRODUCT INFO

ガイド入替セット

[セット内容]
    ・バルブガイド(PBB)
    ・ガイド入替え
    ・シートカットセット長合せ
エンジン機種 品番 定価 備考
L6 31303020 要見積もり ノーマルのガイドは抜かずにご依頼ください。
CA18DE(T) 31303170 ¥95,000 (税込 ¥104,500)
SR20DE(T) 31303040 ¥95,000 (税込 ¥104,500)
RB20,25DE(T) 31303050 ¥143,000 (税込 ¥157,300)
RB26DETT 31303060 ¥143,000 (税込 ¥157,300)
VR38DETT 31303180 ¥143,000 (税込 ¥157,300)
4G63 31303130 ¥95,000 (税込 ¥104,500)
4B11 31303150 ¥95,000 (税込 ¥104,500)
EJ20 31303140 ¥95,000 (税込 ¥104,500)
EJ25 31303160 ¥95,000 (税込 ¥104,500)
1 VALVE 31303070 要見積もり
8 VALVE 31303080 要見積もり
12 VALVE 31303090 要見積もり
16 VALVE 31303100 要見積もり
20 VALVE 31303110 要見積もり
24 VALVE 31303120 要見積もり

単品加工

作業内容 エンジン機種 品番 定価 備考
バルブガイド製作入替

バルブガイド材質:リン青銅(PBB)
L6 31114020 要見積もり ・ノーマルガイドは抜かずにご依頼ください。
・ガイド入替作業を行った場合は、シートカット(別途料金)
が必要です。
CA18DE(T) 31114170 ¥47,000 (税込 ¥51,700)
SR20DE(T) 31114040 ¥47,000 (税込 ¥51,700)
RB20,25DE(T) 31114050 ¥71,000 (税込 ¥78,100)
RB26DETT 31114060 ¥71,000 (税込 ¥78,100)
VR38DETT 31114180 ¥71,000 (税込 ¥78,100)
4G63 31114130 ¥47,000 (税込 ¥51,700)
4B11 31114150 ¥47,000 (税込 ¥51,700)
EJ20 31114140 ¥47,000 (税込 ¥51,700)
EJ25 31114160 ¥47,000 (税込 ¥51,700)
1 VALVE 31114070 要見積もり
8 VALVE 31114080 要見積もり
12 VALVE 31114090 要見積もり
16 VALVE 31114100 要見積もり
20 VALVE 31114110 要見積もり
24 VALVE 31114120 要見積もり
バルブガイド入替作業のみ

(ガイドは支給品を使用
※純正バルブガイドは対応できません)
1 VALVE 31115010 ¥1,500 (税込 ¥1,650) ・バルブガイドを支給してください。
・ノーマルガイドは抜かずにご依頼ください。
・ガイド入替作業を行った場合は、シートカット(別途料金)
が必要です。

※リン青銅(PBB)および、ベリリウム素材に限ります。
8 VALVE 31115020 ¥10,000 (税込 ¥11,000)
12 VALVE 31115030 ¥15,000 (税込 ¥16,500)
16 VALVE 31115040 ¥20,000 (税込 ¥22,000)
20 VALVE 31115050 ¥26,000 (税込 ¥28,600)
24 VALVE 31115060 ¥31,000 (税込 ¥34,400)
バルブガイド入替作業のみ

バルブシートカット

バルブセット長合わせ
(ガイドは支給品を使用
※純正バルブガイドは対応できません)
1 VALVE 31116010 ¥4,700 (税込 ¥5,170) ・バルブガイドを支給してください。
・ノーマルガイドは抜かずにご依頼ください。
8 VALVE 31116020 ¥34,000 (税込 ¥37,400)
12 VALVE 31116030 ¥51,000 (税込 ¥56,100)
16 VALVE 31116040 ¥68,000 (税込 ¥74,800)
20 VALVE 31116050 ¥86,000 (税込 ¥94,600)
24 VALVE 31116060 ¥103,000 (税込 ¥113,300)

バルブガイドの目的Roles of valve guide


バルブガイドの目的は、バルブの保持とバルブの熱を外へ拡散させることです。その材質には高い強度と、熱伝導、耐摩耗性などが求められます。
しかしながら、ノーマルエンジンで多様される焼結材は、コストと生産工場の作業環境を優先したもので、高回転、高負荷を多用するチューニングエンジンには不向きです。TOMEIのリン青銅バルブガイドは、高い熱伝導によりバルブの熱を効率良くヘッドに逃がします。
また、バルブへのなじみ性と高温強度を両立し、ガイドの欠けやクラックの発生を抑えました。
Roles of valve guide are maintenance of the valve and diffusing heat of the valve to the outside. High intensity, heat conduction, wear resistance, and so on is asked for the quality of the material.
However, the sintered material that is used in various parts of the stock engine, is giving priority to the cost and a work environment of production factory, and is unsuitable for the material of the tuning engine that uses high rotation and high load regularly. The phosphor bronze valve guide of TOMEI can efficiently diffuse the heat of the valve to the cylinder head with its high heat conduction. Moreover, both familiarity to the valve and high temperature intensity are achieved, while chip or crack of the guide were suppressed.

VALVE GUIDE REPLACEMENT

TUNING SERVICE

We can not accept processing of vehicles (engines) 35 years or more after production and vehicles (engines) the end of production by automobile manufacturers. ※ NISSAN A and L are excluded.

PRODUCT INFO

VALVE GUIDE REPLACEMENT

[CONTENTS]
・Valve guide(PBB)
・Valve guide replacement (Phosphor Bronze)
・Valve set length adjustment.
Engine Type P/N JPY NOTE
L6 31303020 Estimates Required Please leave the stock valve guide.
CA18DE(T) 31303170 ¥95,000
SR20DE(T) 31303040 ¥95,000
RB20,25DE(T) 31303050 ¥143,000
RB26DETT 31303060 ¥143,000
VR38DETT 31303180 ¥143,000
4G63 31303130 ¥95,000
4B11 31303150 ¥95,000
EJ20 31303140 ¥95,000
EJ25 31303160 ¥95,000
1 VALVE 31303070 Estimates Required
8 VALVE 31303080 Estimates Required
12 VALVE 31303090 Estimates Required
16 VALVE 31303100 Estimates Required
20 VALVE 31303110 Estimates Required
24 VALVE 31303120 Estimates Required

DETAILS

Service Engine Type P/N JPY NOTE
Valve guide replacement

Material: phosphor bronz (PBB)
L6 31114020 Estimates Required * Please leave the stock valve guide
* Seat cut is required for the
valve guide replacement
(additional price)
CA18DE(T) 31114170 ¥47,000
SR20DE(T) 31114040 ¥47,000
RB20,25DE(T) 31114050 ¥71,000
RB26DETT 31114060 ¥71,000
VR38DETT 31114180 ¥71,000
4G63 31114130 ¥47,000
4B11 31114150 ¥47,000
EJ20 31114140 ¥47,000
EJ25 31114160 ¥47,000
1 VALVE 31114070 Estimates Required
8 VALVE 31114080 Estimates Required
12 VALVE 31114090 Estimates Required
16 VALVE 31114100 Estimates Required
20 VALVE 31114110 Estimates Required
24 VALVE 31114120 Estimates Required
Valve guide replacement

(Using provided valve guide)
1 VALVE 31115010 ¥1,500 * Please provide valve guide
* Please leave the
stock valve guide
* Seat cut is required for the
valve guide replacement
(additional price)
8 VALVE 31115020 ¥10,000
12 VALVE 31115030 ¥15,000
16 VALVE 31115040 ¥20,000
20 VALVE 31115050 ¥26,000
24 VALVE 31115060 ¥31,000
Valve guide replacement
+ valve seat cut
+ valve length adj
(Using provided valve guide)
1 VALVE 31116010 ¥4,700 * Please provide valve guide
* Please leave the stock valve guide
8 VALVE 31116020 ¥34,000
12 VALVE 31116030 ¥51,000
16 VALVE 31116040 ¥68,000
20 VALVE 31116050 ¥86,000
24 VALVE 31116060 ¥103,000

バルブガイドの目的Roles of valve guide


バルブガイドの目的は、バルブの保持とバルブの熱を外へ拡散させることです。その材質には高い強度と、熱伝導、耐摩耗性などが求められます。
しかしながら、ノーマルエンジンで多様される焼結材は、コストと生産工場の作業環境を優先したもので、高回転、高負荷を多用するチューニングエンジンには不向きです。TOMEIのリン青銅バルブガイドは、高い熱伝導によりバルブの熱を効率良くヘッドに逃がします。
また、バルブへのなじみ性と高温強度を両立し、ガイドの欠けやクラックの発生を抑えました。
Roles of valve guide are maintenance of the valve and diffusing heat of the valve to the outside. High intensity, heat conduction, wear resistance, and so on is asked for the quality of the material.
However, the sintered material that is used in various parts of the stock engine, is giving priority to the cost and a work environment of production factory, and is unsuitable for the material of the tuning engine that uses high rotation and high load regularly. The phosphor bronze valve guide of TOMEI can efficiently diffuse the heat of the valve to the cylinder head with its high heat conduction. Moreover, both familiarity to the valve and high temperature intensity are achieved, while chip or crack of the guide were suppressed.
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