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適 用
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エンジン型式
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サイズ
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品 番
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価 格(\)
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備 考
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[R]PS13
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SR20DE
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φ45
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193044
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207,900
(税抜198,000)
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・スロットルボディ
・エアファンネル(70mm)×4
・インテークマニホールド
・フューエルデリバリーパイプ
・負圧取り出しニップル×4
・フューエルホース
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P10
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品 名
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品 番
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価 格(\)
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備 考
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エアクリーナーメッシュセット
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193077
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19,950
(税抜19,000)
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メッシュセット
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193078
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9,975
(税抜9,500)
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シンクロメーター(セッティング用)
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CAB-1
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9,817
(税抜9,350)
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BANZAI製
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バキュームタンクキット |
193055 |
16,800
(税抜16,000) |
本体、
バキュームホース、
ニップル、ブラケット |
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| シンクロメーター |
バキュームタンク |
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※写真の製品は磨き加工を施してあります。
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※スロットルポジションセンサーは付属しません。 |
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多連スロットルによるレスポンスと、
大容量サージタンクによる高出力対応を両立。
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| 胸のすくようなEJに仕上げるため、鋭敏なレスポンスとハイパワー＆ビッグトルクの両立を開発目標としました。 そして、それを実現するために詳細にわたるデータ取りとベンチや実車によるテストを繰り返し、ついにその開発目標をクリアしました。 スロットルワークにダイレクトに反応するレスポンスは、まるで右足とエンジンが直結しているかのようにリニアに反応し、クルマを操る悦びを倍増させます。出力的にも500PS・70kg-m級のエンジンでテストを重ね、その実力は証明済みです。 サーキットやその他のステージでアドバンテージを手に入れ、そしてEJを極めるには必要不可欠なアイテムとなるでしょう。 |
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| サージタンク部 特徴 |
スロットル部 特徴 |
その他の特徴 |
大容量サージタンクを採用することにより
高出力対応。
鋳造でありながら極限まで薄肉化することにより、軽量化を実現。
サージタンク内部にリブを設けることでハイブーストにも耐えられる強度を確保。
こだわりの設計により各気筒に吸気を均等分配。
吸入口 内径φ66.5/外径φ70
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多連スロットルの利点であるレスポンスの良さと大容量のサージタンクによる高出力対応を両立させるためにφ48という最適なスロットル径を採用。
アルミ削りだしファンネルにすることで吸入抵抗の低減、吸入空気量の増加を実現。
スロットル〜サージタンク取付部を長穴加工にすることで様々なヘッドガスケット厚に対応。
スロットルボディ
※フューエルレギュレータは付属しません。
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フューエルデリバリー
パイプ付属
純正トップフィードインジェクターボルトオン
（大容量インジェクターは付属のカラーで対応）
純正スロットルポジションセンサー装着可能
純正フューエルレギュレータ装着可能 |
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適 用 |
サイズ |
品 番 |
価 格(\) |
備 考 |
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EJ20#
EJ25#
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φ48 |
193046 |
492,450
(税抜469,000) |
吸入口
内径 φ66.5/外径φ70 |
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■関連商品
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品 名 |
品 番 |
価 格(\) |
備 考 |
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スロットルコート |
981019 |
3,570
(税抜3,400) |
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バキュームタンクキット |
193055 |
16,800
(税抜16,000) |
本体、バキュームホース、ニップル、ブラケット
※取付けセッティングには専門知識が必要です。
十分に注意してご使用ください。 |
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| スロットルコート |
バキュームタンク |
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