エンジンを高出力化するために、高回転化は不可欠です。 さらに燃焼室への充填効率を高めるために高作用角・ハイリフトのカムシャフトやオーバーサイズバルブ使用し、より多くの混合気を取り入れることが必要です。 さらにはカムシャフトの動きにバルブを追従させるために、強化バルブスプリングも必要になります。 そのため、チューニングエンジンの動弁系のパーツには高速かつ大きな運動系質量がかかってきます。これがバルブのジャンプ・バウンスなどの異常運動を誘発し、最悪の場合エンジンに大きなダメージを与えてしまいます。 TOMEIチタンバルブリテーナーは質量軽減のためにチタン材を採用し、さらにはバルブ・バルブスプリングを確実に保持する高い強度と精度を与え、バルブの異常運動を抑制し、バルブの確実な追従性、さらにはレスポンスの向上をも実現します。