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NISSAN RB26用 鍛造フルカウンタークランクシャフト |
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品 名
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適 用
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品 番
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価格(\)
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備 考
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RB26用 鍛造フルカウンター
クランクシャフト
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2.6L |
1221551000
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546,000
(税抜520,000)
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・ストローク:73.7mm(ノーマルストローク)
・重量:24kg(ノーマル20kg)
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NISSAN
RB28用 鍛造8カウンタークランクシャフト |
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品 名
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適 用
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品 番
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価格(\)
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備 考
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RB28用 鍛造8カウンター
クランクシャフト
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2.8L
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121025
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365,400
(税抜348,000)
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専用ピストン
専用コンロッドが必要
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・ストローク:77.7mm(ノーマル 73.7mm)
・重量:20kg(ノーマル20kg)
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■ レスポンスとトルクに優れる設計
■ ストローク 77.7mm
■ 8カウンターウェイトタイプ
■ スモールタイプカウンターウェイト
■ プーリー部WPC処理
■ 高精度バランス処理済み |
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NISSAN
SR22用 鍛造フルカウンタークランクシャフト |
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品 名
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適 用
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品 番
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価格(\)
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備 考
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SR22用 鍛造フルカウンター
クランクシャフト
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2.2L
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121008
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239,400
(税抜228,000)
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専用ピストン
が必要
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・ストローク:91.0mm(ノーマル 86.0mm)
・重量:18kg(ノーマル17kg)
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MITSUBISHI 4G63-22用 鍛造フルカウンタークランクシャフト |
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品 名
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適 用
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品 番
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価格(\)
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備 考
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4G63-22用 鍛造フルカウンター
クランクシャフト
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2.2L
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121011
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344,400
(税抜328,000)
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専用コンロッド／
専用ピストン
が必要
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・ストローク:94.0mm(ノーマル 88.0mm)
・重量:17kg(ノーマル14kg)
■ 94.0mmストローク
■ SCM435鍛造素材
■ フルカウンタータイプ
■ ２系統給油■ 究極のバランス率
■ エッジシェイプウェイト
■ TOMEIロゴ刻印
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MITSUBISHI 4G63-23用 鍛造強化フルカウンタークランクシャフト |
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品 名 |
適 用 |
品 番 |
価格(\) |
備 考 |
4G63-23用 鍛造
強化フルカウンタークランクシャフト |
2.3L |
121040 |
113400
(税抜108,000) |
専用コンロッド／
専用ピストン
が必要 |
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・ストローク:100.0mm(ノーマル 88.0mm)
・重量:
kg(ノーマル14kg)
■ トルクとドライバビリティを重視
■ 100.0mmストローク
■ フルカウンターウェイトタイプ
■ パルソナイト処理済
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クランクシャフトへの刻印
１本１本にロゴとスペックを刻印。
このマーキングがTOMEIクオリティを
保証します。
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パルソナイト処理採用 |
パルソナイト処理とは超高精度部品への適用を可能にした、平滑性に優れた表面硬化処理法です。
・低フリクション化 表面粗さの変化が極めて少なく、平滑性に優れる
・高精度化 変形・変寸が極めて小さい
・高面圧下部品に適用 母材硬さの低下の抑制
・高強度化 耐摩耗性・耐焼付性・疲労強度に優れる |
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SUBARU
EJ22用 鍛造強化フルカウンタークランクシャフト |
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品 名
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適 用
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品 番
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価格(\)
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備 考
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EJ22用 鍛造強化フルカウンター
クランクシャフト
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2.2L
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121033
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134,400
(税抜128,000)
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・ストローク:79.0mm(ノーマル
75.0mm)
・重量:9.4kg(ノーマル9.4kg)
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パルソナイト処理採用
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■ 熱処理歪みが極めて小さい
■ 寸法の変化が極めて小さい
■ 材料の芯部硬さ低下がない
■ 耐摩耗性・対焼付き性・疲労強度に優れる |
→ |
■メタル保護※
■高出力対応
■高回転対応
■耐久性向上 |
| ※EJ20はメタル幅が狭いため(16.5mm)、メタル強度の確保が難しく、メタルの焼付きなどによるエンジントラブルが多く報告されています。そこで表面硬度を上げるためパルソナイト処理を施し、メタル保護性を向上させています。 |
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SUBARU
EJ22用 鍛造削出4カウンターウエイトクランクシャフト |
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品 名
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適 用
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品 番
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価格(\)
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備 考
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EJ22用 鍛造削出4カウンター
クランクシャフト
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2.2L
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121034
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554,400
(税抜528,000)
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・ストローク:79.0mm(ノーマル
75.0mm)
・重量:8.2kg(ノーマル9.4kg)
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超軽量4カウンターウェイト採用
次元を超えた超レスポンスを実現
鍛造削出製法採用
最高の強度と精度を誇る
窒化処理
ベアリング(メタル)保護、トラブル回避
X型オイル給油
安定した潤滑を実 |
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TOYOTA
4AG用 鍛造フルカウンタークランクシャフト |
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品 名
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適 用
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品 番
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価格(\)
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備 考
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4AG用 鍛造フルカウンター
クランクシャフト
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1.6L
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121026
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420,000
(税抜400,000)
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ピン径42φ仕様
86コンロッド不可
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・ストローク:77.0mm(ノーマルストローク)
・重量:11.25kg(ノーマル12.75kg)
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超高バランス
クランクウェイトを各気筒に配したフルカウンター方式を採用し、回転域ごとに綿密にコンピューターシュミレーションし、理想のウェイト形状を実現しています。その結果、振動フリクションを低減し、ベアリング(メタル)への負担を極力抑え、エンジンの信頼性を大幅に向上させます。
軽量化
コンパクトタイプウェイトを採用し、また細部に肉抜きを果たし、純正比約10%の軽量化に成功しました。その結果最高のレスポンスを実現します。
高剛性
鍛造クロモリEN40B材を使用し、ガス窒化処理をほどこしています。信頼に値する高剛性をお約束します。
ノックピン配置
4AGエンジンにおいて、高回転時に発生しやすいフライホイルボルトの破損を防ぐためにノックピンを4本配置しました。これによりボルトへの負担は低減され、信頼性が向上します。使用には、フライホイールのノックピン加工が必要になります。 |
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| OPTION品 |
製品名 |
価格(\) |
備考 |
フライホイールノックピン加工
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5,250
(税抜5,000)
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作業日数/中4日
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| フライホイールノックピン加工＋バランス |
14,700
(税抜14,000) |
作業日数/中6日 |
| 強化フライホイールボルト |
8,400
(税抜8,000) |
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| ※お客様のフライホイールの先送りが必要です。 |
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