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| 純正比較 |
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| 排気効率を最優先に考えた設計により、太すぎず、細すぎず、トルクを損なわずに、パワーの向上を実現する理想的なスペックに設定しました。 |
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TOMEI |
STD |
材質 |
チタニウム |
スチール |
メインパイプ径 |
Φ80 |
Φ60.5 |
メインパイプ厚 |
1mm |
1.2mm |
サイレンサー径 |
Φ152 |
測定不能 |
サイレンサー板厚 |
1mm |
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出口径 |
Φ115 |
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出口板厚 |
1mm |
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フランジ厚 |
6mm |
9mm |
レイアウト |
片側出し |
左右振り分け |
重量 |
4.7kg |
19.6kg |
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▲純正 |
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| 中間の継ぎにフランジを使用せず、スプリングとクランプバンドを採用することでさらなる軽量化を実現しました。 |
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| このスペック、このクオリティに充実の付属品まで付いてこの価格。そのパフォーマンスを より多くの方に。 |
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| キット構成 |
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| メインパイプA |
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| メインパイプB |
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| サイレンサーASSY |
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| サイレンサーバンド |
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| サイレンサーバンドラバー |
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| ガスケット |
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| ワッシャー M12×2 |
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| ナット M12×2 |
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| クランプバンド×2 |
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| スプリング×4 |
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| マフラーハンガー |
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| サウンドレデューサー |
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| ボタンボルト M6×10 |
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| 6角レンチ |
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| フランジボルト M8 |
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| フランジナット M8 |
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| ボルトスムースペースト |
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| ステッカー×2 |
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