GDB-C/D JDM METAL CATALYZER

圧倒的な性能向上とクリーンエアーを実現！
GDBインプレッサの必須アイテムです。

GDB用エキゾーストマニホールドに加えて、メタルキャライザー登場！併用して使用することで、抜群の相乗効果が得られます。EXPREMEでトータルエキゾーストセットアップを推奨します。

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PRICE \110,000 (税込\115,500)

車種	品番
GDB C-D JDM （02.11～04.5）	193095

■データ

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▲SET製品■

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■全体構成

EXPREMEメタルキャタライザー

純正品

パワーとトルクを両立する為に、75-70-65と3段階のパイプ径を採用。曲げ角度に最善を尽くした結果、最高の性能と品質を実現。

←	全体にφ60パイプを採用。内径は更に細く、曲げ角度もきつく、排気効率が悪い。

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■T/Cフランジ部

EXPREME

純正品

メインポートとアクチュエターポートを仕切板で独立化。整流効果が高くスムーズな排気を実現。

←	仕切板が無く、排気干渉が発生してしまう。

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■証明書類

保安基準に適合することを公的に証明する排ガス試験証明書を添付。

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■メタル触媒

超高耐久性・低圧力損出・クリーンガス

特徴
■	箔厚が0.1mmと極端に薄く、圧力損失が極めて小さく、高出力が得られる。
■	機械的衝撃や熱衝撃(急熱・急冷)に強い。
■	熱容量が小さく、触媒の早期活性化が得られる。
■	高品質材質を採用しているので長期にわたり劣化の少ない高耐久性を実現。
■	熱の加わらない手法に依る。触媒部溶接に依る、触媒本来の性能を維持。

←	排気効率と浄化性能に非常に優れる150cpsiを採用。

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■出口側フランジ部

EXPREME

純正品

フランジ前φ65を採用し、フランジ後はφ60を採用。標準のガスケットも使用可能。各社マフラーに対応。

←	φ60と細く、マフラーを変えても有効性が低い。

■純正＆TOMEI ECU対応

純正ECUのままで装着でき性能も向上。また、より性能向上を実現する東名ECUもご用意しております。(下記詳細)

セット商品

EXHAUST MANIFOLD	TOMEI ECU