|
| |
ARMS M7960 タービンキット ARMS Turbine KIT for EVO4-9 |
↑画像をクリックすると別ウィンドウで大きく表示されます |
 ビレットアクチュエーター装備
プライスダウン! |
|
|
| |
 |
エムナナキュウロクマル |
| タービンキット |
|
適用: EVO4〜9
KIT構成:タービン本体、ウォーターパイプ、オイルリターンパイプ、ガスケット類、ボルト類 |
 |
| 品番:173017 |
| ¥149,000(税込¥156,450) |
|
|
|
| |
400馬力オーバー、強大なトルク、鋭いブーストの立ち上がり
史上最高のEVO4〜9用ボルトオンタービン |
| |
EVO4〜9の純正タービンは、その進化の過程において常に改良が加えられていて、高い実力を持っています。 そして一般的なタービンとは回転方向が逆であるため、現市場においてこれというボルトオンタービンが存在しませんでした。
ARMS M7960は歴代の純正タービンの性能を大きく上回ることはもちろん、パワー・トルク・レスポンスのすべての面において、圧倒的な性能を有し、そのフレキシブルな特性が、様々なエンジン仕様や走行ステージに幅広く対応します。 |
|
 |
製品の特徴 |
 |
一次排気圧力特性がフラット |
| 出力の立ち上がりの特性が緩慢であったり、急激過ぎたりすることなく、自然な盛り上がりを実現します。 実際の運転時においてもストレスや扱いにくさを感じることなく、スムーズなドライビングを可能にします。 |
| |
純正同等のレスポンス |
| タービンサイズを大きくするとレスポンスの悪化を招きますが、それを落とすことなく出力の向上を実現するための、タービンホイールとコンプレッサーホイールの組み合わせを数々のテストから導き出しました。 |
| |
最大出力の向上 |
| 数々の制約がある中で決定したこのタービンサイズからすれば、この出力の向上は充分な結果です。 しかも、それを扱いやすさやレスポンスを犠牲にすることなく実現できたのは特筆すべき結果でもあります。 |
| |
高回転時においてもブーストを維持 |
| ノーマルでは6000回転付近から維持できなくなっていたブースト圧が、高回転域まで維持できます。 この特性は、この後進めていくチューニングに非常に有効に働きます。 |
| |
補修部品・オーバーホール対応 |
| 各部品を在庫しオーバーホール作業にも対応します。 トラブルや経年劣化の修理にも万全の体制をご用意しています。 |
| |
|
完全ボルトオン |
 |
 |
 |
| このタービンキットには、取り付けの際に必要なガスケットや配管類、小部品の類いまですべて同梱されます。 届いたら即、取付作業が始められます。 |
 |
|
|
安心の1年保証 |
 |
 |
 |
| ご購入後、ユーザー登録をしていただくことで、本製品はは通常の使用状況における製品の不具合に関して、ご購入から1年間、弊社保証規定に基づき無償にて修理いたします。 |
 |
|
|
|
| |
| |
タイプ |
コンプレッサーホイール |
コンプレッサーハウジング |
タービンホイール |
トリム |
入口径(mm) |
外径(mm) |
入口径(mm) |
出口径(mm) |
トリム |
外径(mm) |
出口径(mm) |
ARMS
M7960 |
60 |
52.50 |
68.0 |
53.50 |
50.00 |
79 |
61.00 |
54.00 |
|
| |
| |
純正比較 |
| |
 |
 |
| ※画像は旧タイプのタービンです |
|
 |
| ◆結果考察 |
| ブースト1.6では6000回転で温度が急上昇、パワーも頭打ち、ターボサイズの限界がうかがえる。 |
|
|
| |
 |
 |
| ◆結果考察 |
| レスポンスやトルクを損なわず全域で三菱純正EVO9ターボを上回る。パワーも400馬力をオーバー。 |
|
| ◆結果考察 |
| 2.3L化+ARMS M7960使用により強烈なトルクを記録し、至極の全域バランスと”速さ”を実現。 |
|
|
|
| |
| |
スペック |
 |
| |
 |
| M7960 |
|
 |
| EVO7 GSR STD |
|
 |
| EVO9 GSR STD |
|
|
| |
|
◆コンプレッサーハウジングデータ
| |
TYPE |
INRET DIAMETER |
OUTLET DIAMETER |
CFM |
| EVO7GSR STD |
16G |
41.00 |
41.00 |
|
| EVO9GSR STD |
16G |
41.00 |
41.00 |
|
| ARMS M7960 |
20G |
53.50 |
50.00 |
640 |
|
| |
◆コンプレッサーホイールデータ
| |
TRIM |
A |
B |
C |
D |
BLADES |
| EVO7GSR STD |
50 |
48.30 |
68.00 |
5.20 |
31.50 |
6 / 6 |
| EVO9GSR STD |
50 |
48.30 |
68.00 |
5.20 |
31.50 |
6 / 6 |
| ARMS M7960 |
60 |
52.50 |
68.00 |
6.50 |
31.40 |
6 / 6 |
|
| |
◆タービンハウジングデータ
| |
SIZE |
A / R |
| EVO7GSR STD |
16G |
68mm |
| EVO9GSR STD |
16G |
68mm |
| ARMS M7960 |
20G |
56mm |
|
| |
◆タービンホイールデータ
| |
TRIM |
A |
B |
C |
D |
E |
BLADES |
| EVO7GSR STD |
77 |
56.00 |
49.20 |
9.20 |
9.00 |
6.48 |
12 |
| EVO9GSR STD |
77 |
56.00 |
49.20 |
9.20 |
9.00 |
6.48 |
12 |
| ARMS M7960 |
79 |
61.00 |
54.10 |
10.00 |
9.00 |
6.48 |
11 |
|
※EVO7 GSR STD TD05HR-16G6-9.8T
※EVO9 GSR STD TD05HR-16G6C-10.5T |
| |
 |
|
| |
| |
リプレイスメントキット |
オーバーホールや整備などでタービンを取り外した場合に必要となる部品をリプレイスメントキットとしてご用意しています。 |
| |
|
|
キット内容:
・エアアウトレットパイプ×1
・エアアウトレットガスケット×1
・ウォータパイプA×1
・ウォータパイプB×1
・オイルパイプ×1
・銅ワッシャーA×2
・銅ワッシャーB×2
・銅ワッシャーC×2
・銅ワッシャーD×4
・アイボルト(大)×2
・アイボルト(小)×1
・ボルト×3
・スタッドボルト(エキマニ側)×2
・スタッドボルト(アウトレット側)×2
・オイルリターンチューブガスケット×2
・ガスケット(エキマニ側)×1
・ガスケット(アウトレット側)×1 |
 |
|
| |
品 名 |
適 用 |
品 番 |
価 格(\) |
リプレイスメントキット |
EVO 4〜9 |
1741M00010 |
\15,750
(税抜15,000) |
|
|
| |
|
| |
補修部品 |
| 品 名 |
品 番 |
価 格 |
| センターカートリッジ |
1742M00010 |
\89,250
(税抜85,000) |
| エキゾーストハウジング |
1742M00020 |
\68,250
(税抜65,000) |
| コンプレッサーハウジング |
1742M00030 |
\31,500
(税抜30,000) |
| アクチュエーター |
1742M00040 |
\21,000
(税抜20,000) |
| リビルトキット |
1742M00050 |
\21,000
(税抜20,000) |
| コンプレッサーホイール |
1742M00060 |
\26,250
(税抜25,000) |
| タービンホイール |
1742M00070 |
\63,000
(税抜60,000) |
| オーバーホール工賃(部品代を除く) |
34106030 |
\21,000
(税抜20,000) |
|
| |
|
|
|
Copyright (C)
2006 TOMEI POWERD,Inc. All Rights Reserved. |
| |
|